API610 ASTM ANSI Стандарт химического процесса Нефтехимический насос для перекачки тяжелого сырого топлива Za
ДомДом > Продукты > Стандартный насос > API610 ASTM ANSI Стандарт химического процесса Нефтехимический насос для перекачки тяжелого сырого топлива Za
API610 ASTM ANSI Стандарт химического процесса Нефтехимический насос для перекачки тяжелого сырого топлива Za

API610 ASTM ANSI Стандарт химического процесса Нефтехимический насос для перекачки тяжелого сырого топлива Za

Обзор описания продукта Перерабатывающие насосы серии ZA являются горизонтальными, одноступенчатыми и могут быть выдвину
Базовая информация
Модель №.ДЛЯ
OEMХОРОШО
Транспортный пакетДеревянная коробка
СпецификацияДу32-300
товарный знакТонгке
ИсточникКитай
HS-код8413709990
Производственная мощность2000 комплектов/год
Описание продукта
Перерабатывающие насосы серии ZA являются горизонтальными, одноступенчатыми и с задним выдвижением. Они соответствуют 10-й версии центробежных насосов ANSI/API610-2004 для нефтяной, тяжелой химической и газовой промышленности, а также национальному стандарту GB/T3215-2007 для центробежных насосов для нефтяной, ТЯЖЕЛОЙ ХИМИЧЕСКОЙ И ПРИРОДНОЙ ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ. Для перекачивания чистых и слегка загрязненных, химически нейтральных и агрессивных жидкостей при низких и высоких температурах.

 

Параметры продукта

диаметрДу 32–300 мм
емкостьдо 2000 м3/ч
Копфдо 160м
температура жидкости-80~160°С
Рабочее давление~ 2,5 МПа

Дизайн
Серия ZA имеет корпус с радиальным разъемом: насосы ZA API60 относятся к типу OH1, а ZAE и ZAF API610 относятся к насосам типа OH2. Высокая степень обобщения, отсутствие различий между гидравлическими деталями и деталями подшипников; В серии насосов может быть установлена ​​конструкция изоляционной рубашки; высокая эффективность насоса; Повышенный запас коррозии корпуса и рабочего колеса; Вал с втулкой вала, полностью изолированный от жидкости, предотвращает коррозию вала и продлевает срок службы насосного агрегата; Двигатель оснащен удлиненной диафрагменной муфтой, что обеспечивает простое и интеллектуальное обслуживание без необходимости разборки труб и двигателя.

Корпус
Для размеров более 80 мм корпуса имеют двойную спираль для балансировки радиального давления, снижения шума и увеличения срока службы подшипников. Насосы SLZA имеют ножную опору, SLZAE и SLZAF — центральную опору.

фланцы
Всасывающий фланец горизонтальный, выпускной фланец вертикальный, фланец может выдерживать более высокую нагрузку на трубу. В соответствии с требованиями заказчика стандарт фланца может быть GB, HG, DIN, ANSI, всасывающий фланец и выпускной фланец имеют одинаковый класс давления, лучшие характеристики кавитации. Для специальных целей можно оборудовать индукционное колесо для улучшения антикавитационных характеристик. Подшипники и смазкаПодшипник подшипника представляет собой единое целое, подшипники смазываются в масляной ванне, масляные маслоотражатели могут обеспечить достаточную смазку, все это предотвращает повышение температуры из-за меньшего смазочное масло. В зависимости от рабочего состояния подвеска подшипника может быть без охлаждения (со стальным нагревом), с водяным охлаждением (с рубашкой водяного охлаждения) или с воздушным охлаждением (с вентилятором). Подшипники уплотнены пыленепроницаемым лабиринтным диском. Уплотнение вала Уплотнение вала может быть сальниковым и механическим уплотнением. Уплотнение насоса и график вспомогательной промывки соответствуют стандарту API682, что обеспечивает безопасное и надежное уплотнение в различных условиях работы.
Дополнительный классический график промывки уплотнений

API610 ASTM ANSI Chemical Process Standard Petrochemical Heavy Crude Fuel Oil Transfer Pump Za

API610 ASTM ANSI Chemical Process Standard Petrochemical Heavy Crude Fuel Oil Transfer Pump Za

API610 ASTM ANSI Chemical Process Standard Petrochemical Heavy Crude Fuel Oil Transfer Pump Za

API610 ASTM ANSI Chemical Process Standard Petrochemical Heavy Crude Fuel Oil Transfer Pump Za

API610 ASTM ANSI Chemical Process Standard Petrochemical Heavy Crude Fuel Oil Transfer Pump Za

ПЛАН 11ПЛАН 21
Рабочая жидкость поступает из патрубка по трубопроводу в корпус уплотнения.Циркулирующая жидкость поступает в корпус уплотнения, охлаждаемая теплообменником на выходе насоса.
План в основном предназначен для конденсации, пара нормальной температуры, дизельного топлива и т. д. (не для условий высоких температур).